3° giorno

Stamane ci rechiamo ad Amsterdam in treno. La stazione più vicina al nostro hotel è a Zaandam, lasciamo l’ auto e in treno arriviamo alla stazione di Sloterdijk ad ovest di Amsterdam ed in tram raggiungiamo il centro della città e precisamente la piazza della Stazione Centrale di Amsterdam che fu inaugurata nel 1889. Come molti altri edifici ad Amsterdam, la Stazione Centrale è stata costruita su palafitte di legno, che inizialmente causavano dei cedimenti. Oggi, più di un secolo dopo, è una delle stazioni olandesi più attive e affidabili, con un movimento di circa 300.000 viaggiatori al giorno. La piazza è frequentata da turisti, artisti di strada, un caleidoscopio di personaggi di tutte le etnie e di tutte le età. Gruppi musicali, mimi e giocolieri danno uno spettacolo entusiasmante! Si tratta di una città in continua evoluzione culturale: solo l'area metropolitana conta circa un milione e mezzo di persone di 170 nazionalità differenti. Nei dintorni la via dei sex-shop….Dalle banchine del porto assistiamo ad una sfilata di velieri provenienti da tutto il mondo partecipanti al raduno “SAIL  90”. Dovrebbe esserci la nostra A. Vespucci, infatti molti chiedono notizie a noi italiani, ma informatomi vengo a sapere che è salpata all’ alba. Peccato! Sulla frequentatissima Piazza dei Musei, circondato da moderne architetture, sculture, fontane e aree verdi, si affaccia il Van Gogh Museum, uno dei musei statali di Amsterdam. Al suo interno si snoda il più ricco percorso museale dedicato all'opera di Vincent Van Gogh: oltre 200 tele e quasi 300 disegni, acquarelli e lettere esposti in ordine cronologico.

4° giorno

Anche oggi ad Amsterdam in treno.

Ad Amsterdam, una delle attrazioni più amate in assoluto da turisti e visitatori è il classico tour in battello, un modo diverso per esplorare i luoghi ed i monumenti più importanti, godendo di una vista suggestiva sulla capitale. La crociera tra i canali è un modo diverso e originale per ammirare Amsterdam da una prospettiva diversa. Ancorata ad un molo c’ è la riproduzione esatta costruita fra il 1985 e il 1990, della  “AMSTERDAM” una nave del XVIII secolo appartenuta alla olandese VOC (Vereenigde Oost-Indische Compagnie-Compagnia Olandese delle Indie Orientali). La nave iniziò il suo viaggio inaugurale da Texel, nei Paesi Bassi, diretta a Batavia, l'attuale Giacarta, l'8 gennaio 1749, ma venne distrutta da una tempesta nel Mare del Nord il 26 gennaio seguente, dopo solo diciotto giorni di navigazione. Il relitto è stato scoperto nel 1969 nella baia di Bulverhythe, Regno Unito, ed è talvolta visibile durante la bassa marea.

Lungo i canali s’ incontrano barche di ogni tipo, barconi abitati e vediamo anche il palazzo della nostra ambasciata e la casa di Anna Frank. Non manchiamo la visita alla Coster Diamonds, una delle fabbriche di diamanti più attive dell’Olanda. Una guida ci spiega in dettaglio come vengono levigati i diamanti. Fondata nel 1840, la Coster Diamonds è una delle fabbriche in funzione più antiche del paese. I maestri artigiani della Coster Diamonds hanno creato raffinate opere d’arte per oltre 170 anni. Alla fabbrica è stata affidata la levigazione di molti diamanti rinomati come il “Koh-I-Noor”, un diamante blu-bianco che fa parte dei gioielli della corona d’Inghilterra e il bellissimo diamante “Dresden”, parte dei gioielli della corona di Sassonia.

Coster Diamonds possiede una delle più grandi collezioni di diamanti di Amsterdam di pietre grosse, dal peso di oltre 1 carato e  il “Lucallan”, un diamante unico (181.15 crt), è la più grande gemma grezza in tutto il mondo. Il pomeriggio siamo a Wijk aan Zee e gironzoliamo sulla spiaggia battuta da un vento gelido: non vediamo bagnanti. Il mare è molto mosso ma non mancano tante vele: gli olandesi, non dimentichiamolo, sono tutti legati al loro mare.